到2020年，入住率指标不再是建筑容量或效率的问题。相反，它已经成为一种为了公共安全而限制特定空间内人数的手段。为了避免增加人手的成本，许多公司转向了自动化的用房技术，比如数人系统。
人数计数系统提供两个关键功能：
- 根据人的存在、位置和速度来检测一个人
- 根据系统要求提供输出
当计数系统用于访问控制时，该系统还可以测量空间的占用情况，并向排队的下一个客户提供指示。这些乘员监控设备的核心是雷达芯片。
随着居住技术的普及，工程师们能从这样的设计中期待些什么呢?
入住率技术
占用技术并不是什么新技术。传统上，它被用于提高电力效率例如，当所有人离开房间时，控制灯光。
占用技术中的设备包括:
- 被动红外
- 超声波
- 蓝牙
- 话筒的(音频检测)
当涉及到移动或环境噪音时，这些技术在探测占用情况方面的能力都是有限的。
车辆占用传感器技术的优缺点。图片由英飞凌
例如，PIR不能探测到微小的运动，超声波受到通过风扇的空气运动的影响。雷达技术超越了这些限制。
比较两个雷达系统：英飞凌和TI
作为这种雷达系统的一个例子，英飞凌最近宣布了XENSIV 60 GHz雷达技术是一个新的匿名“智能计数器”系统的核心。在这种情况下，雷达系统具有可调节的探测灵敏度(解决PIR限制)和对环境因素(如噪声)的免疫力(解决超声波限制)。
此外，雷达不受污垢和碎屑或天气效果的堆积的影响。
雷达传感器技术监测人员通过并提供有关占用的交通信息。图片由英飞凌
德州仪器还提供人们计算MMWVEAVE雷达技术IWR684360-GHz和64-GHZ芯片组。该技术处理与板载数字算法的范围，速度和角度信息。
检测密度的问题
检测密度 - 具有固定方位角和高度 - 是设计人员的关注。雷达范围限制了来自英飞凌和TI的这两种技术：英飞凌的BGT60TR13C芯片组提供5米/ 90°Azimuth / 80°海拔，而TI的IWR6843芯片组提供15米/ 120°的方位/ 40°海拔。
“标记”测试环境的示例，使用摄像机作为参考来比较雷达数据，指示监控区域。图片由德州仪器公司
因为这些技术是定向的，因此负责建筑设计和实用的其他工程学科可能面临挑战。对于雷达技术在人们计数系统中有效，人们必须通过网格定义的操作路径收集。
雷达技术与软件的巧妙结合提供了许多好处。人员计数技术提供了强大的访问控制方案，仅受部署密度的限制。
雷达多用途——航空航天、公共卫生等领域
雷达是一种通用技术，在多个行业无处不在，从航空航天到医疗到消费市场。
例如，英飞凌的XENSIV雷达正在被应用于小型部署非接触式血压监测中等规模的部署用于公共和私人建筑的人数统计。
雷达多功能性是频率和软件架构在一起将硬件绑定的函数。较高的频率允许在较低功耗的配置文件中允许较小的系统集成（思考单个芯片组），而软件算法允许工程师处理信息。
